Top 10 de Mars 2026 en Europe : les voitures électriques prennent une place qu’on n’attendait pas

Marché automobile européen : L'électrique passe à la vitesse supérieure en mars 2026

Après un démarrage d'année en demi-teinte, le secteur automobile européen a connu un véritable coup d'accélérateur en mars. Porté par une reprise globale du marché (+12,5 %), c'est le segment du 100 % électrique qui crée la surprise avec une croissance fulgurante de 48,9 % sur un seul mois.

Les chiffres clés du premier trimestre

Le bilan des trois premiers mois de l'année 2026 confirme cette tendance de fond :

• 546 937 immatriculations électriques dans l'UE (+32,5 % sur un an).

• Une part de marché qui s'établit désormais à 19,4 %, soit près d'un véhicule sur cinq.

• Si l'on inclut le Royaume-Uni et l'AELE, le volume total atteint 722 473 unités.

  Rang	Modèle	Immatriculations	Croissance (vs 2025)
  1	Tesla Model Y	33 723	+116,6 %
  2	Tesla Model 3	18 875	+55,3 %
  3	Skoda Elroq	11 431	+145,4 %
  4	Renault 5 E-Tech	8 426	+22,2 %
  5	Skoda Enyaq	8 425	+26,9 %
  6	Volkswagen ID.4	7 980	+4,2 %
  7	Volkswagen ID.3	7 796	+22,0 %
  8	Mercedes CLA électrique	7 227	NC*
  9	Leapmotor T03	6 792	+538,9 %
  10	BMW iX1	6 501	+5,3 %

  *Nouveau modèle ou données non comparables sur l'année précédente.

  Un marché européen à deux vitesses

  L'adoption de l'électrique reste cependant contrastée selon les zones géographiques :

  • Les moteurs de la croissance : L'Italie (+65,7 %), la France (+50,4 %) et l'Allemagne (+41,3 %) tirent les volumes vers le haut.

  • Les zones en recul : Les Pays-Bas enregistrent une baisse significative de 23,3 %, suivis par le Luxembourg (-9,4 %) et la Belgique (-2,3 %).

  L'hybride reste le premier choix de transition

  Malgré la percée de l'électrique, les motorisations hybrides demeurent en tête des ventes globales avec 444 835 immatriculations en mars. Elles s'imposent comme la solution de transition privilégiée face au déclin marqué des motorisations thermiques traditionnelles (l'essence chute de 9,4 % et le diesel de 12,3 %).

  Analyse : Ce mois de mars 2026 marque un tournant. Si le thermique recule, la bataille se joue désormais entre l'hybride, rassurant pour le grand public, et l'électrique pur, qui gagne du terrain grâce à des modèles phares et une offre qui se densifie chez les constructeurs européens.