Toyota et BMW testent une essence 100 % renouvelable en conditions réelles
Toyota et BMW testent une essence 100 % renouvelable en conditions réelles
Toyota et BMW s’associent à Repsol et Bosch pour tester en Espagne un carburant d’origine 100 % renouvelable. L’objectif : montrer que les carburants alternatifs pourraient permettre à certains véhicules thermiques de continuer à exister après 2035.
Une alternative au tout-électrique
Alors que l’Europe laisse désormais une petite place à certaines motorisations thermiques après 2035, à condition de réduire fortement leur impact carbone, les constructeurs explorent de nouvelles solutions.
Toyota et BMW vont ainsi tester l’essence Repsol Nexa 95, produite à partir de déchets organiques, d’huiles de cuisine usagées et d’autres matières biologiques.
Pendant six mois, une vingtaine de véhicules Toyota, Lexus, BMW et Mini circuleront en Espagne exclusivement avec ce carburant.
Des véhicules déjà compatibles
L’un des principaux avantages de cette solution est qu’elle peut être utilisée dans des véhicules existants, tout en profitant du réseau actuel de stations-service.
Le ravitaillement reste également rapide, contrairement à la recharge d’un véhicule électrique qui peut parfois nécessiter davantage de temps.
Bosch sera chargé de collecter et d’analyser les données des voitures et des stations afin d’évaluer les résultats de cette expérimentation.
Encore plusieurs défis
Si les carburants renouvelables présentent certains avantages, leur développement à grande échelle reste encore incertain.
Deux obstacles majeurs subsistent : leur prix et leur disponibilité.
Toyota et BMW continuent donc d’explorer plusieurs technologies en parallèle, notamment les carburants renouvelables mais également l’hydrogène, afin de proposer différentes solutions pour réduire les émissions du secteur automobile.