Peugeot 2008 1.2 MHEV 145 EDCS6 ALLURE MIRROR LL17 RADAR AV AR
- GRIS ARTENSE
- 28 364 km
- 06/2025
- Hybride
- Europe
- UE
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Caractéristiques
- N° de dossier VR3USHPY1SJ736026
- Catégorie SUV
- Puissance réelle 145 ch
- Puissance fiscale 0 cv
- Boîte de vitesse Automatique
- Nombre de rapports 6
- Nombre de portes 5
- Nombre de places 5
- Couleur intérieure RAC
- Type d'intérieur -
- Durée garantie 24 mois
Options
- Peinture métallisée
- Kit de réparation de pneus
Equipements de série
- Cinq places ( 2+3 )
- Six haut-parleurs
- Système audio avec radio AM/FM, radio numérique et écran tactile
- Télécommande audio au volant
- Prise(s) 12v aux sièges avant et arrière
- Quatre freins à disque, dont deux ventilés
- ABS
- Régulateur de vitesse
- Éclairage d'accès
- Miroir de courtoisie sur les rétroviseurs latéraux du conducteur et du passager
- Système de distance de stationnement avant et arrière avec capteur de stationnement
- Carburant : sans plomb 95 octane et carburant primaire : essence
- Réservoir principal : 44 litres
- Finitions de luxe : pommeau de levier de vitesse en aluminium et cuir
- Projecteurs avec lentille ellipsoïdale, ampoule LED et feux de route avec ampoule LED
- Réglage des phares en fonction de l'obscurité
- Fonctionnement automatique de jour
- Rideaux gonflables latéraux avant et arrière
- Plateau arrière rigide
- Sécurisation de la charge
- Verrouillage central avec télécommande
- Galerie de toit longitudinale en finition couleur carrosserie
- L'airbag frontal du conducteur et l'airbag frontal du passager avant peuvent être désactivés.
- Airbags latéraux avant
- Deux appuie-tête réglables en hauteur aux sièges avant. Trois appuie-tête réglables en hauteur aux sièges arrière.
- Ceinture de sécurité avant aux places du conducteur et du passager avant, réglable en hauteur
- Ceinture de sécurité arrière côté conducteur. ceinture de sécurité arrière côté passager. ceinture de sécurité arrière sur le siège central à 3 points. ceinture de sécurité arrière sur le siège central.
- Sièges en tissu (matériau principal) et sièges en tissu (matériau secondaire)
- Accoudoir central avant
- Siège avant individuel du conducteur et du passager avant. Réglage longitudinal manuel et réglage manuel de la hauteur avec réglage manuel du dossier.
- Boîte à gants
- Porte-gobelets dans les sièges avant
- Système de ventilation avec filtre à charbon actif, commandes par écran tactile et chauffage du moteur
- Climatisation automatique
- Essuie-glaces avant à détecteur de pluie
- Vitres électriques à l'avant et à l'arrière avec deux lève-vitres électriques monotouches
- Système de freinage d'urgence
- Indicateur de basse pression des pneus
- Préparation Isofix
- Frein de stationnement électronique
- Résultats du crash test Euro NCAP :. note globale : 4.0. protection des adultes : 91.0. protection des enfants : 84.0. protection des piétons : 62.0. note des aides à la sécurité : 68.0. Version testée : Peugeot 2008 Allure 1.2 Puretech 130 5-door OD LHD et Date de l'essai : 04 Dec 2019
- Contrôle du démarrage en côte
- Éclairage de secours automatique
- Système d'alerte de collision : activation des feux de freinage avec assistance au freinage. système anti-collision piéton/cycliste. surveillance du conducteur et freinage à faible vitesse d'au moins 10 km/h avertissement visuel/audible. distance programmable. fonctionne au-dessus de 50 km/h / 30 mph. fonctionne en dessous de 50 km/h / 30 mph et surveillance du mode de conduite.
- Bluetooth
- Start/Stop démarrage/arrêt automatique
- Alerte de franchissement de ligne - active la direction
- Contrôle de stabilité de la remorque
- Vitre arrière assombrie à l'arrière
- Connexion pour : USB avant. USB arrière. 2. 1 y 0
- Bouton de démarrage du véhicule
- Limiteur de vitesse
- Feux de freinage. Feux de croisement. Feux de jour. Feux arrière et feux de route à technologie LED.
- Récupération d'énergie
- Hybride léger
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- 999 connexion wi-fi et couplage avec un smartphone
- Un moteur électrique de 28,6 ch 21,0 kW avec un couple maximum de 230 Nm moteur de générateur intégré avec courroie BISG et moteur de générateur intégré avec courroie BISG
Consommation
- Conso urbaine -
- Conso extra-urbaine -
- Conso mixte 4.9 l
- Emissions CO2 111 g
- Classe CO2 -
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